SEAFOODS PROJECT

Bro Biker Jangan anggap sepele   dalam urusan merawat tekanan   ban motor   biker. Dampak terburuk yang bisa disebabkan dari kelalaian ini bisa sangat mengancam keselamatan biker ketika berkendara. Padahal hanya butuh waktu beberapa menit saja untuk sekedar melakukan pengecekan rutin terhadap tekanan ban motor yang akan ditunggangi. Berkendara pada saat kekurangan tekanan angin ban sangat tidak dianjurkan. Sebaiknya langsung cepat dibawa ke bengkel ban atau SPBU terdekat untuk segera ditambah tekanan anginnya. Karena berkendara pada saat   kekurangan tekanan angin   ban bisa membuat   ban pecah   terutama pada saat siang hari, karena  faktor cuaca yang panas. Selain itu   tekanan angin yang kurang   akan menyebabkan   ban akan habis   tidak merata di bagian sisinya. Sementara tekanan angin yang melampaui batas normal juga tidak dianjurkan. Banyak yang beranggapan bahwa tekanan angin ban berlebihan akan membuat motor enteng untuk melaju, tetapi berbahaya saat memasuki tikungan

Ada dua jenis velg motor yang banyak digunakan. Pertama jenis konvensional seperti velg jari-jari (spoke wheel) yaitu velg yang menggunakan kawat logam (jari-jari) yang membentuk pola tertentu. Kedua velg palang atau biasa disebut velg logam atau velg racing (cast wheel) yaitu velg yang lapisan pendukungnya berpola jari-jari besar membentuk satu kesatuan unit. Velg Spoke Wheel Berikut ini cara merawat velg CW dan SW. #   Bersihkan velg secara rutin supaya terhindar dari karat #   Jaga tekanan udara ban – Tekanan udara ban mempengaruhi fungsi dan keawetan velg. Jika tekanan udara pada ban semakin kecil, maka semakin besar peluang kerusakan velg akibat seringnya terbentur di jalan berlobang. #   Gunakan alat yang tepat saat merawat velg atau mengganti ban, goresan yang terjadi dapat menjadi penyebab kerusakan velg. Lapisi alat pendongkel ban dengan kain supaya velg tidak tergores. #   Gunakan velg sesuai ukuran ban, ban yang lebih besar dari velg karen